SIVI HİDROJEN İYİ YAKIT

BUGÜNDEN tercih edilmeye başlanan yakıtlar arasında SAF en hızlı tercih gürünse de “Sıvı Hidrojen” çevre kirli-liği açısından en üst sırada yer alıyor. Sıvı hidrojende uçakta depolama ve güvenli sistemlerle kullanım denemeleri sürüyor. Airbus zirvede bir sıvı hidrojen tankının modelini göz önüne çıkardı. Ayrıca hidrojenle çalışan ZEROe uçak projesi ile ilgili güncellemeler hızlı gelişme ihtimalini artırıyor. Hidrojenle çalışan uçak ve motor teknolojisi, kanattan aerodinamik yapıya kadar yeni düzenlemeleri de Airbus planlıyor. Zirvede hidrojenle ilgili gelişmeler de şöyle açıklandı:

“Düşük emisyonlu uçakları sıfırdan geliştiriyoruz, sıfırdan yeni mimariler tasarlıyoruz ve aerodinamik performansı ve yakıt verimliliğini iyileştirmeye yatırım yapıyoruz. Ayrıca hidrojenle çalışan ZEROe uçak projemizin durumu hakkında güncellemeler sağladık. 2020’de başlattığımız ZEROe, hidrojenle çalışan uçuşu hayata geçirme hedefimizdir. Son birkaç yılı iki farklı tahrik teknolojisinin avantajlarını araştırarak geçirdik: hidrojen yanması ve hidrojen yakıt hücreleri.”

Airbus CEO Guillaume Faury bu konuda gelişmelerde bir gecikmeden söz etti. Bu arada elektrikli uçak, katlanan kanat gibi Airbus’ın hedefleri yerlerini koruyor.😬