B787’de 1 milyar yolculuk

Gövdesinin tümü kompozitten yapılmıştı. Büyük pencereleri, Japon kılıcı şeklindeki kanadı ve daha onlarca özelliği ile havayolu dünyasına yenilikler getirdi. Halen dünyada 520 havalimanına seferler yapıyor. Yolcuların beğenisini çoktan kazandı. B787 Dreamliner gerçekten bir ‘rüya uçak’ oldu. Ticari başarısı da buna eklenince artık vazgeçilmezlik kazandı.

2011 yılının ekim ayıydı. Boeing’in Seattle’daki Everett fabrikası apronunda ilk teslime hazır 787-9 uçağı tanıtıldı. Ben de oradaydım. Japon ANA yani açık şekliyle All Nippon Airways için ilk uçak teslimatı yapılıyordu.

Plastik uçak da denilen, bütün gövdesi kompozitten yapılan bu uçak hafifliği ve yeni nesil motorları ile rakiplerinden yüzde 25 daha az yakıt harcıyor. Genellikle parça tedarikçilerinden kaynaklanan sorunlar zaman içinde çözüldü. Çift koridorlu bu yeni nesil uçak ilk tanıtımında ne yazık ki ANA şirketinin iç tasarımı nedeniyle yeterince etkileyici olmamıştı.