SAYILARLA BOEING 787 DREAMLINER

- 1 milyar yolcu,

- Bin 175’ten fazla uçak,

- Yaklaşık 5 milyon uçuş,

- 30 milyondan fazla uçuş saati,

- 89 müşteriden gelen 2 binden fazla sipariş,

- 85’ten fazla ülkede 520’den fazla havalimanında operasyon,

- 425’ten fazla yeni aktarmasız rota,

- En uzun rotası: Qantas’ın Londra – Avustralya Perth -14 bin 500 km

- En kısa rotası: Aruba-Curacao 120 km ( Karayibler’de Hollanda Antilleri adalar )

- Günde 2 bin 100 uçuş, ayda yaklaşık 14.5 milyon yolcu taşınıyor

- Her uçak ortalama günde 12 saatten fazla havada kalıyor.

- Maksimum hız: saatte 1040 km-normal seyir hızı 954 km

- Motorlar iki adet; General Electric GEnx ya da Rolls-Royce Trent 1000

- Maksimum kalkış ağırlığı: 244.940 kg

- Kanat açıklığı: 60 metre

- Uzunluğu: 63 metre

- Yüksekliği: 16.92 metre

- Maksimum yakıt: 138.700 litre

- Uçuş tavanı: 13 bin 100 metre

- Menzil: 15 bin 750km

FARKLI GÖRÜNÜŞ

 Boeing 787 uçağına baktığınızda pencerelerinin alışılmışlardan daha büyük olduğunu hemen anlayabilirsiniz.

 Kanatlar Japon kılıcı şeklindedir. Yukarı doğru kıvrıktır. Bu tasarım daha fazla tutunma sağlamakta. Artan esneklik türbülansları göğüslerken de faydalı oluyor.

En ilginç farklılık ise motor çıkışlarında. Motorların çıkışlarında düz bir yuvarlak halka yerine diyagonal kesim görürsünüz. Bu da egzoz çıkışında gürültüyü dışarıya dağıtarak verir. Tasarım, uçağın daha sessizmiş gibi olmasını sağlıyor. Bu tasarım uçağı ilk teslim alan ANA Japon havayolu şirketinin mühendisleri ile Boeing tasarım ekibinin ve motor imalatçılarının birlikte çalışması sonucu geliştirildi.🤣