Ağırlık fazla mesafe kısa

Air India kazası ile ilgili tahmin yürütmek için zaman çok erken. Ama yine de bazı ipuçları ortaya çıkıyor.

Uçakta neredeyse full yakıt var. Ve ekiple birlikte 242 kişi kabinde. Ama kargoda ne kadar bir yük olduğunu bilmiyoruz. Boeing 787-8 Dreamliner uçağı artık rüştünü ispat etmiş bir uçak. Ortaya çıkan ilk verilere göre uçak pistin 1500-1600 metresini koşarak kalkmayı denemiş. Buna “intersection take off” deniyor. Ama uzmanlar bu uçağın bu ağırlıkla bu mesafede kalkamayacağını söylüyorlar. Yani yine havacıların deyimi ile Graund effeck (yer etkisi-bir hava taşıtının bir yüzeye yakın uçtuğunda uçuş karakteristiklerinin değişmesi ) ile kalkmış ama stall olup düşmüş. Yani gerçekten havalanarak yükselmesi için gücü yokmuş. Buna bir de motor kaybı yaşandığı gibi iddialar da ekleniyor. Toplam 8200 saatlik uçuşu olan Kaptan Pilot Sumeet Sabbarwal ile 1100 saati olan ikinci pilot Clive Kundan’ın nasıl böyle bir hata yapmış olabilecekleri kesinleşmediği için tartışmalar henüz ortalarda. Kalkıştan sadece bir dakika sonra Mayday diye yardım çağırısı yapılması ile birlikte uçak yıkılmış.