DEV PROJELER 2028 İTİBARIYLA KAMUYA GEÇECEK

BİR dönem kamuoyunda oldukça tartışılan kamu özel sektör işbirliğiyle hayata geçirilen projelerle ilgili de konuşan Bakan Uraloğlu, projelerin zamanlaması ve modelinin bugün daha iyi anlaşıldığı belirterek şunları söyledi:

“Bakanlık olarak irili ufaklı yetmiş civarında yap-işlet-devret projesi hayata geçirdik. 7 tane otoyol, havalimanları var. Otoyollar üzerinde bulunan otoyol hizmet tesisleri de yap-işlet-devret tesisleridir. Galataport’u ve Tersane İstanbul’u da ilave edebiliriz. Kamu özel iş birliğiyle o günkü şartlarda toplamda 51 milyar dolarlık bir yatırım yapmışız. Bugün yapalım desek maliyet 83 milyar dolar (fark 32 milyar dolar). 1915 Çanakkale Köprüsü ve 101 kilometre bağlantı yolu... 2 milyar 534 milyon Euro’luk bir yapım bedeli var oranın, finansman hariç. Bugün 4 milyar Euro’nun üzerinde. Onun için yapılan kârdır. Bugün İstanbul Havalimanı’nı tartışmıyoruz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü tartışmıyoruz. Avrasya Tüneli’ni, Marmaray’ı tartışmıyoruz. Bu projeler, işletme süresi bitince 2028 itibarıyla kamuya geçecek. İstanbul-İzmir Otoyolu’nu 2035’te, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü 2028’de, Çanakkale Köprüsü ve otoyollarını 2034’te... Bunları istersek ücretsiz yapabiliriz. KGM makul ücretle işletebilir ya da yeniden ihale ederiz.”🤗