1 year ago
CEZA CAYDIRICI OLMALI
Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yayımlanan Trafik İstatistik Bülteni’ne göre bu yılın ilk 6 ayında Türkiye genelinde meydana gelen 313 bin 868 trafik kazasında bin 125 kişi ölürken, 184 bin 831 kişi yaralandı. Meclis gündemindeki yeni Trafik Cezaları Kanun Teklifi trafik cezalarında yeni bir dönemi başlatacak gibi görünüyor.
Tekirdağ Barosu avukatı Ergün Vardar’a askıya alınan teklifle getirilmek istenen trafik cezaları yerinde mi, ağır mı diye sordum. Vardar, “Maalesef ki ülkemizde her yıl çok sayıda trafik kazası sonucu binlerce insanımız ölüyor, yaralanıyor, sakat kalıyor. Trafik kurallarını ihlal edenlere uygulanacak para cezalarının artırılması gündeme geldiğinde bazı kişiler ‘Bu kadar da ceza olur mu?’ söyleminde bulunmaktadırlar. İnsan hayatından daha değerli ne olabilir ki? Cezada caydırıcılık olmalıdır. Evet trafik kurallarını ihlal eden araç sürücülerine uygulanacak para cezaları caydırıcılığı sağlayacak şekilde artırılmalıdır” dedi.
YOL KESEN MAGANDA HAPSE GİRECEK
Çok kısa bir süre içinde yasalaşması beklenen 11. Yargı Paketi’nde ise trafik suçlarıyla ilgili çok önemli bir düzenleme yer alacak. Adalet Bakanı Yılmaz Tunç’un verdiği bilgiye göre trafikte yol kesme yasalarımızda tek başına suç kapsamında değil. Şu anda yalnızca araca zarar verme, darp ya da hakaret gibi ek fiiller olduğunda ceza uygulanabiliyor. Ancak, yeni yargı paketi ile artık bu boşluk ortadan kaldırılacak. Trafikte bir sürücünün yolunu kesmek tek başına müstakil suç sayılacak. 11. Yargı Paketi’ndeki düzenleme aynen yasalaşırsa artık trafikte yol kesen magandalar bu suçları nedeniyle 1 ila 3 yıl arasında değişen hapis cezasına çarptırılacaklar. Aracın zorla başka bir güzergâha yönlendirilmesi halinde ise trafik magandalarına verilen ceza beş yıla kadar çıkabilecek.
TAKSİRLİ SUÇ
Peki şu anda mevzuata göre trafik kazalarındaki mevcut uygulama nasıl? Avukat Vardar bu konudaki sorularımı da şöyle yanıtladı:
* Trafik kazaları hangi suç vasfına girmektedir?
Genel itibarıyla taksirle işlenebilen bir suç türüdür. Taksirli davranış yani trafik kazası sonucunda bir kişinin yaralanması veya ölümü meydana gelmemiş ise sadece maddi hasar mevcut ise kişiye ayrıca ceza davası açılarak ceza verilmez. Trafik kazası neticesinde açılacak maddi ve manevi tazminat davalarının süreci ve sonucu ceza davası ile ilişkilidir. Bu nedenle ceza davasının takibi de maddi ve manevi tazminat davasının yani hukuk davasının takibi kadar önemlidir. Zira ceza davasında kişinin beraat etmesi ve bir kusurun olmaması durumunda maddi ve manevi tazminat talebi de mümkün değildir.
18