MOTOSİKLET YASAKLANSA KAYKAY İLE GİDERLER

“Yarın motosiklet kullanmaları yasaklansa bisiklete, scootera ya da en olmadı kaykaya biner, o da mı olmadı uçakla bile sipariş götürürler. Dolayısıyla asıl sorun motosiklet değil, e-ticaret ve bunun yarattığı yeni sürücü kültür. Ne kaldırım ne yaya ne ışık... Hiçbir kuralı tanımıyorlar. Denetim yetersiz. Haliyle ‘Denetleniyorum’ gibi bir hissiyatları da yok. Trafik konusunda ciddi eğitimsiz bir ülke olmamız da cabası. Otomobilde de durum benzer aslında. Kaza oranlarına bakın!”

Baktım. Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) Avrupa Bölge verilerine göre geçtiğimiz yıl ülkemizde trafik kazalarında 6 bin 352 kişi hayatını kaybetti. Türkiye, Çin, Hindistan, ABD ve Endonezya’nın başı çektiği listede 16. sırada.

KÖKLÜ BİR DEĞİŞİKLİK ŞART

Şöyle devam ediyor Öztürk: “Bugün artık bakkalın, marketin, manavın, restoranın, sucunun... Neredeyse tüm esnafın kapısında 3’er 5’er adet motosiklet var. Ve yeni yönetmelik gereği P1 yetki belgesi almak zorundalar. Taşıma süresi taahhüdünde bulunulması da yasaklandı. Peki bir değişiklik oldu mu? Demek olmadı ki hâlâ bilinçsizler, hâlâ hızlı, hâlâ ters yoldan, hâlâ kaldırımdan sürüyorlar, hâlâ korna çalıyor, hâlâ vatandaşa dalaşıyorlar. İşini iyi yapanları tenzih ederim tabii. Bu sebeple e-ticaret yönetmeliğinde köklü bir değişiklik yapılması ve denetimlerin arttırılması gerektiğine inanıyorum.”