İki motor birden nasıl anormalleşti

C-130 B- Hercules. Türk Hava Kuvvetleri’nde kuyruk numarası 68-01609. Gergedan sembollü 222’nci filoya bağlıydı.

1968 Amerikan Lockheed Martin İmalatıydı. Yani bugün F35 uçaklarını da yapan firma üretmişti. Halen 70 ülkede kullanılıyor. Savaşlarda kaybedilenlerin dışında 3-5 uçak, arıza ya da pilotajdan kaybedilmişti. Suudi Arabistan ordusu envanterinden ihtiyaç fazlası olarak 2010 yılında sistemden çıkarılmıştı. Uzun yıllar Arabistan’da uçmuştu. Ve Türkiye bunu 2012 yılında satın aldı. İki yıla yakın büyük bakımı sürdü. 2014’te servise girdi. Sonra Erciyes Aviyonik Modernizasyon’da yapıldı. Yani gelişmiş sistemlerle donatıldı. Motorları ayrı bakımlardan geçti. Hatta Türk Yıldızları’nı destekleyici kargo uçağı olarak da görev yaptı. Son bakımı 11 Eylül-12 Ekim 2025 arasında gerçekleşti.

* Maksimum 20 ton kargo alabiliyordu. Hem asker taşıyor hem de askeri malzemelerin nakillerinde kullanılıyordu. Yarı hazırlanmış toprak pistlere de indiği için deprem vs gibi olaylarda da yardım görevinde bunuyordu.

Son olarak Azerbaycan’daki kurtuluş günü törenleri için görevlendirilmişti. Türkiye’den özellikle F-16 için yedek parçalarla birlikte İHA ve SİHA’ları da götürmüştü. Dönüşte ise yaklaşık 6 tonluk bu askeri malzeme dışında pilotlarla birlikte toplam 20 asker uçakta yer aldı. Yolcuların hepsi çok yüksek yetenekli üst düzey askeri teknik adamlardı. F-16 teknik adamlarıydılar. Yani kalkışta malzeme ve yolcu ağırlığı toplam 8 tonu belki biraz geçiyordu.😑