EN YOĞUN SEYAHAT HAFTASI

Avrupalı Airbus, cuma günü yaptığı açıklamada küresel filonun yarısından fazlasını etkileyen kapsamlı bir geri çağırma ile, yaygın olarak kullanılan 6 bin adetlik A320 jet ailesine, acil onarım emri verdiğini duyurdu. Bu durum, ABD’de yılın en yoğun seyahat edilen hafta sonunda büyük bir karışıklığa ve dünya çapında aksaklıklara yol açabilirdi.

Bu aksaklık, Airbus’ın 55 yıllık tarihindeki en büyük geri çağırmalardan biri oldu. A320’nin Boeing 737’yi geçerek en çok teslim edilen model olmasından birkaç hafta sonra bu olay gerçekleşti.

Reuters’ın gördüğü havayollarına gönderilen bültene göre; çözüm çoğunlukla eski yazılıma geri dönmeyi içeriyor ve nispeten basit ancak uçakların tekrar uçabilmesi için onarım merkezlerine yeniden konumlandırılmasını gerektiriyor.

Airbus’ın resmi notuna göre; bu olay uçakların yüzde 85’i için oldukça hızlı bir veri yükleme işlemi. Uçakların yüzde 15’i için ise donanım değişikliği gerektiğinden bu durum endüstriyel tedarikin mevcudiyetine bağlı olacak. Donanım tedarikini hızlandırmak için tedarikçi ile yakın işbirliğinde çalışılıyor.

HAVAYOLLARI İŞBAŞINDA

American Airlines, olaydan etkilenen uçak sayısının 209 olduğunu açıkladı. Bütün ekiplerini seferber ederek hızla yeni yazılımı yüklemeye başladı. Kısa sürede bu işlemi tamamladı. Amerikan Delta Havayolları ise bu olayın sınırlı sorun yarattığını ama çözümü tamamlamak üzere olduklarını açıkladı. Air New Zeland acil bir güvenlik sorunu yaşamadıklarını, güncellemeleri hızla yaptıklarını bildirdi. Air India bu durumdan etkilenen uçaklarından yüzde 70’inin işlemlerini tamamladı. Filosundaki 41 uçağın etkilendiğini açıklayan Air France ise bu uçakları hemen indirip çalışmaların başladığını duyurdu. Filosunda çok sayıda A320 ailesinden uçak bulunan şirketlerin yüzde 80’i EASA ve Airbus kriz merkezine güncelleştirmeleri tamamladıklarını bildirdiler.

EASA Yani Avrupa havacılık Güvenlik Ajansı, A320 ailesinde bu durumun düzeltilmemesi halinde uçağın yapısal kapasitesini aşabilecek bir asansör hareketine yol açabileceğini de dünyaya duyurdu.

CEO ÖZÜR DİLEDİ

Airbus CEO’su Guillaume Faury “A320 güncellemesi ciddi aksamalara yol açıyor. Ekiplerimiz 24 saat çalışıyor” dedi. CEO Faury yaşanan süreçten etkilenen havayolu şirketleri ve yolculardan özür diledi. Airbus uçaklarıyla her gün milyonlarca kişinin seyahat ettiğini söyleyen Faury, “Uçuş söz konusu olduğunda emniyetten daha önemli hiçbir şey yok. Hedefimiz bütün uçaklarımızın operasyona dönmesidir. Güncelleme yapılan uçaklarımız sorunsuz şekilde uçmaya başlamıştır” ifadesini kullandı.

ACT TÜRKİYE’DE FAALİYETİNİ DURDURDU

Hong Kong’da 747 kargo uçağı denize uçan ACT Havayolu şirketi, Türkiye’de faaliyetlerini durdurdu. Bilindiği gibi şirketin Emirates adına uçan 747 Jumbo uçağı inişten sonra Hong Kong Chek Lap Kok Havalimanı’nda bariyerleri aşmış parçalanarak denize uçmuştu. Bu sırada pist servis yolunda bir araca çarpmış ve iki kişi hayatını kaybetmişti. Uçağın dört motorundan birinin reverse (Bir tür motor frenleme sistemi) sonrası açık kaldığı ve asimetrik itiş nedeniyle hızla sola kaçtığı belirlenmişti. Uçaktaki ekip sağ olarak kurtulmuştu. Bu kargo havayolu şirketine ait daha önce de yine bir Boeing 747 kargo uçağı düşmüş ve kaza nedeni ‘pilotaj’ olarak belirlenmişti.

Şirketin Bulgaristan’ın başkenti Sofya’da daha önce kurduğu bir firma üzerinden operasyonlarını devam ettireceği ileri sürüldü. Bu arada şirkette çalışan 40 pilotun da işlerine son verildiği bildirildi.