6 BİN UÇAĞI KAPSIYORDU

Amerika’da bir JetBlue uçağı havada iken burnunu birden aşağı vermiş, 20 yolcu yaralanmıştı. 30 metre hızlı irtifa kaybetmişti. Bilgi Airbus’a ulaşınca hızlı tespit yapıldı. Sorun ELAC (Elevator & Aileron Computer) yazılım sorunuydu. Airbus, EASA’nın acil uçuşa elverişlilik direktifi (EAD) yayınladı. Bu direktifi bazı uçakların uçuşa verilmeden önce yazılım seviyesinin geriye çekilmesinin gerektirebileceğini söylüyordu. Bu durum dünya genelinde A320 ailesine ait yaklaşık 6 bin uçağı kapsıyordu. Henüz detaylar netleşmemiş olsa da önemli ve zaman baskısı olan güvenlik sürecinin yaklaştığı anlaşıldı.

HIZLA HAREKETE GEÇİLDİ

Bilgi ulaşır ulaşmaz Pegasus Hava Yolları Genel Müdürü Güliz Öztürk, IOCC ve ilgili tüm teknik-yönetsel birimleri bilgilendirdi. Pegasus teknik ekipleri sahada hızla pozisyon aldı. Aynı zamanda SHGM’ye bilgi verilerek, konunun sadece Pegasus’u değil, Türkiye’deki diğer havayollarını ve küresel havacılığı etkileyen acil durum olduğu paylaşıldı.🤫