DEĞER KAYBI TAZMİNATI DEĞİŞTİ

Yeni uygulama ile değer kaybı tazminatına da düzenleme getirildi. Artık eksper, araçta oluşan hasarı tespit ederken aynı zamanda araçtaki değer kaybını da hesaplayacak ve eksper raporuna ödenecek tazminat tutarını ekleyecek. Böylece değer kaybının ayrı hesaplanması, tazminat tutarının beğenilmeyip hukuk yoluna başvurulması, birtakım aracıların daha fazla tazminat almak için vatandaşın peşinden koşturması, ayrı ayrı kişiler tarafından ayrı ayrı tazminatlar hesaplaması gibi karmaşa bitecek. Örnekle anlatayım. Trafikte bir başkasının aracına çarptınız. Sigorta şirketi hasar dosyasını açtı ve EKSİST sistemi üzerinden eksper atandı. Eksper incelemesini yaptı ve karşı tarafın aracında 150 bin lira maddi hasar olduğunu tespit etti. Aynı eksper, aynı anda değer kaybı tazminatını da hesaplayacak. Misal, değer kaybı tazminatı da 40 bin lira olarak hesaplandı. Trafik sigortasını yaptırdığınız sigorta şirketi, karşı tarafa 190 bin liralık zararını ödeyecek. 

Ekspertiz ücreti sigorta şirketi tarafından ödenecek.

KASKOYA DA ZORUNLU EKSPER UYGULAMASI

EKSİST sistemi üzerinden atanan eksperin yaptığı hasar tespitine hem vatandaş hem de sigorta şirketinin itiraz hakkı olacak. Eksper tarafından yapılan tespitlere, 3 iş günü içinde sigorta şirketi veya vatandaş itiraz edebilecek. İtiraz halinde EKSİST üzerinden yeni bir eksper ataması yapılacak.

Peki, yeni atanan eksperin ücretini kim ödeyecek? İtiraz üzerine yeni atanan eksperin hasar raporu önceki ile aynı çıkarsa; yeni eksperi sigorta şirketi talep ettiyse ücreti sigorta şirketi, vatandaş talep ettiyse vatandaş cebinden ödeyecek.

Yeni düzenleme sadece trafik sigortasını değil kasko sigortasını da kapsıyor. Trafik kazasında kaskolu araçta oluşan hasarın ağır ya da tam hasar olması halinde hasar tespitini zorunlu olarak eksper yapacak. Eksper ise trafik sigortasında olduğu gibi yine EKSİST üzerinden, otomatik olarak, sıralı atanacak.

BURSA VE ORDU PİLOT İL OLARAK SEÇİLDİ

Gerek EKSİST sistemi, gerek sıralı eksper uygulaması, gerek değer kaybı hesaplaması yeni uygulamalar olduğu için bir geçiş süreci de tanındı. Bu süreçte de iki ilde pilot uygulama yapılacak. Şöyle anlatayım. Yeni düzenleme 1 Nisan tarihinde uygulamaya girecek. Trafik ve kasko sigortasında sıralı eksper atamalarına ilişkin pilot uygulama Bursa ve Ordu’da 1 Nisan 2026 tarihinden itibaren başlayacak ve 3 ay sürecek. Bu illerin dışında ise bugünkü uygulama devam edecek. 1 Temmuz itibariyle yeni dönem tüm illerde başlayacak.