İŞTE YOLA ÇIKMADAN YAPILMASI GEREKENLER

“Otoyollarda mesafe-hız planlaması da hayati önemde. Bu nedenle sürücüler yalnızca önlerini değil, aynalarla arkadan gelen trafiği de sürekli kontrol etmeli, güvenli sürüş için araçlar arasında en az 6 saniyelik takip mesafesi bırakılmalıdır. Mümkün olduğunca en sağ şeridi kullanmak da en doğrusudur. Zira diğer şeritler sollama amaçlıdır. Emniyet şeridinde duran, tünellerde arızalanan araçlar ile yola düşen yükler gibi risklere karşı da ‘uyanık’ olunmalı. Uzun süreli sürüşlerin, dikkat kaybına yol açabileceği, dolayısıyla 2-3 saatte bir mola vermek, el- yüz yıkamak, uykusuz, yorgun bir halde yola çıkmamak gerektiğini, yine yola çıkmadan önce öz bakımınız gibi araç bakımınızı yaptırmanız gerektiğini de lütfen unutmayın. Son anda gişe değiştirme veya yanlış gişeye girip geri manevra yapma gibi davranışlar da en sık görülen kaza nedenleridir.”

YENİ CEZALAR YÜRÜRLÜKTE

Bir uyarı da benden.

26 Şubat’ta yeni trafik düzenlemesi ile trafik cezaları da artırıldı.

Hız limitleri, otomobiller için şehirler arası çift yönlü karayollarında 90, bölünmüş yollarda 110, devlet tarafından işletilen otoyollarda 130, ‘yap işlet devret’ yollarda ise 140 km oldu. Sürücüler şehir dışında bu limitleri 10 km, şehir içi trafikte ise 5 km aşabilecekler.

Kuralların ihlal edilmesi halinde ise cezalar da kademeli olarak artacak. Şehir içinde, belirtilen hız sınırını; 6 ila 10 km aşanlar 2 bin TL, 11 ile 15 km aşanlar 4 bin TL, 16 ile 20 km aşanlar 6 bin TL ödeyecek. Eğer hız sınırı 46 km aşılırsa, yani 50 olan sınır 96 km süratle ihlal edilirse, 20 bin TL ve yanı sıra ehliyete 30 gün, 56 km ile ihlal edilirse 25 bin TL ve ehliyete 90 gün el konulma cezası var.