GÜNÜBİRLİK TEKNELERİ

- Tabii burada hayatlarını günübirlik tekne turlarıyla kazanan aileler var. Onların durumu nasıl olacak. Demir atamayacaklarına göre onlara yer tahsisi olacak mı?

- Bu arkadaşlarımızla da toplantılar yaptık. Onların da soruları var. Biz, buradaki esnaf arkadaşlarımızın hiçbirinin ekmek teknesini ve düzenini bozmak, zedelemek istemiyoruz. Onlar için de bir düzen kurmak istiyoruz. Ancak kimsenin göz ardı etmemesi gereken bir durum var. Buranın da bir kapasitesi var.

2-GÖCEK’E 2500 TEKNE DEĞİL 900 TEKNE GİREBİLECEK

- Kapasite derken?

- Biz buraya 900 tane istasyon yaptık. Fakat yazın 2500-2800 teknenin buraya demir attığını biliyoruz. Yani sezon boyunca ortalama 2500 tekne geliyor. Biz, 2500 teknenin olduğu yere 900 tekne bağlatıyoruz. Doğrusu da budur. Bu kadar teknenin buraya girip çıktığını düşünürseniz denizin ne hale geldiğini anlarsınız, zaten şu ana kadar gelen durum ortada.

- Peki deniz esnafı size ne sordu, siz ne cevap verdiniz?

- Ben kendilerine de anlattım. Bakın dedim; siz dedelerinizden, babalarınızdan bu denizi böyle almadınız. Torunlarınıza da herhalde bu denizi kirleterek bırakmak istemiyorsunuz. Bu denizi, kıyılarımızı toparlamamız gerekiyor. Bunu yaparken ne yaptık; 2500 olduğu yere biz 900 teknelik kapasite getirdik.

- Günübirlik ve kiralık tekneler 900 rakamının içinde mi?

- Evet onlara tahsis yapmak istedik. Yani, bu 900 istasyonun bir kısmını onlara ayıracağız, onlardan da bir bedel alacağız. Ama onlara tahsis edilmiş olacak. Yani protokol yapmayı düşünüyoruz, baştan istasyonları onlara ayırıp yarı fiyatını almayı hedefliyoruz ama ne kadar istasyon ayrılacak onu hesaplayacağız.

- Sıkıntı çıktı mı?

- Tabii onlar da eski düzenlerinden hiçbir şey değişmesin istiyorlar ama bu olmaz, bunun bir yolunu bulacağız. Tahsis yapacağız şimdilik günübirlik ve bareboat (kiralık yelkenli tekneler dahil) yaklaşık 60 İstasyon gözüküyor.

3- İSKELELER NE OLACAK

Tonozlar atılıyor ama Göcek koylarında iskele ve restoranlar var. Onların durumu ise belirsiz. Şu anda Çevre Bakanlığı Tabiat Varlıkları Genel Müdürlüğü ilgileniyor. İskelelerin uzatıldığı ve bazı restoranların fahiş fiyatlar uyguladığı yolunda şikâyetler var. Bu konuyu da ayrıca işleyeceğiz.

DİJİTAL MAVİ KART

Önümüzdeki günlerde detayları açıklanacak bir de dijital mavi kart uygulaması geliyor. Yani atık için mobil uygulama kullanılacak.

Tekne kullanıcısı bu uygulama üzerinden takip edilecek. Bunun için de bir program yazılmış.

GELİRLER YİNE DENİZE HARCANACAK

Bir diğer konu tonoz şamandıra gelirlerinin ne olacağı?

Nurullah Öztürk net cevap veriyor: “Gelirler yine bu denizlere harcanacak. Kâr değil, çevrenin güzelliğinin ve sağlığının peşindeyiz. Amacımız bizden sonraki nesillere daha temiz denizler bırakmak.”

4- ‘SIRADA BODRUM, MARMARİS VAR BÜTÜN KIYILARIMIZA YAYACAĞIZ’

Türkiye Çevre Ajansı Başkanı Nurullah Öztürk’le yaptığım sohbetin son bölümü “Göcek uygulaması”nın sonucu üzerine.

Başkan Öztürk şöyle diyor:

“Bu projenin uygulaması Göcek’te gerçekleştikten sonra Bodrum, Marmaris gibi bütün kıyılarımıza yayacağız. Mesela Bodrum’da çok ciddi ihtiyaç var. Bunu görüyoruz. Marmaris ve kıyıları yine öyle. Amacımız sahillerimize yaymak...”

Evet;

Bayramla birlikte deniz sezonu başlamış sayılıyor. En azından “sahil ve deniz esnafı, otelciler, konaklamacılar” bunu bekliyor.

Tabii bunun için denizin yeni düzeni önemli. İyi niyetli bir çalışma var. Sonuçlarını göreceğiz.

Savaştan fırsat bulursam detayları aktarmaya devam edeceğim.