‘BİZLER SADECE İŞÇİYİZ’

Günlük ortalama bin ila bin 500 kişi taşıdığı tahmin edilenJafferEkspresi’ni çoğunlukla Pakistan'ın farklı bölgelerinden gelip Afganistan sınırındaki şantiyelerde, madenlerde veya tarım alanlarında çalışan binlerce işçi kullanıyor.

Bu hattın İslamabad vePeşaverşehirlerine giden en ucuz ulaşım yöntemi olması sebebiyle çok sayıda asker, polis ve diğer devlet memurları da çoğu zamanJafferEkspresi’ni diğer alternatifler yerine tercih ediyor.

Hattı kullanan yolcuların önemli bir kısmı, yaşanabilecek saldırılardan korktuğunu ifade etse de en uygun alternatifin bu olduğunu ve başka çareleri olmadığını belirtiyor. New York Times Gazetesi’ne konuşan veQuetta’danPencap’takievine gitmeye çalışan 32 yaşındaki marangoz RanaSafdar; kendisi gibi on binlerce göçmen işçinin,Belucistan'ınçeşitli bölgelerinde geçimlerini sağladığını ve kazandıkları parayı Pakistan'ın diğer bölgelerindeki ailelerine gönderdiğini ifade ederek yaşadığı mağduriyeti dile getirirken “Evet, tren riskli. Ama başka ne alternatifimiz var ki? Bazen saldırıya uğruyor, bazen günlerce hatta aylarca duruyor. Ama yine de hareket etmeye devam ediyor” dedi ve “Biz hükümet değiliz, sadece işçileriz” şeklinde konuştu.

Alıntı Metni Fenerbahçe'de teknik direktör listesi ortaya çıktı! Başkan adayları düğmeye bastı Savunma sanayiinin kalbi İstanbul'da atacak: SAHA 2026'da 203 yeni ürün görücüye çıkıyor😐