Koltuk kapasitesi en yüksek havalimanları

‘Top 10 Busiest Global Airports by Seats’ ifadesi, “Gelen-giden uçakların koltuk kapasitesine göre dünyanın en yoğun 10 havalimanı” anlamına geliyor. Bu kapasitesi en yüksek havalimanları aynı zamanda en hareketli havalimanlarıdır. İstanbul Havalimanı da kısa geçmişine rağmen dünyanın en büyüklerine artık kafa tutar hale geldi.

UÇAKLARIN toplam yolcu koltuk sayısı bakımından en yoğun (en çok sefer düzenlenen) havalimanları sıralamasında her zamanki gibi Amerika’da Atlanta Hartsfied-Jockson İnternational birinci sırada yer aldı. Bu havalimanında yolcu koltuk hareketliliği 5 milyon 350 bin 438 olarak listelerde zirvede. Koltuk uçak hareketliliğinde ikinci sırada yine Amerika’da Chicago O’Hare Uluslararası Havalimanı yoğunluğunu koruyor. Tokyo’daki iki havalimanında kent içine en yakın olanı Haneda, 4 milyon 495 bin 932 ile 3’üncü sırada yükseliyor. Ve İGA İstanbul Havalimanı hemen her sıralamada hızla yükseliyor. Bu uçak seferi-yolcu koltuk dizisinde de 4 milyon 353 bin 643 ile dünyada 4’üncü sırada yerini alıyor. İşte koltuk kapasitesine göre dünyanın en yoğun 10 havalimanı:

HAVALİMANI KOLTUK KAPASİTESİ

ATL-Atlanta Hartsfield-Jackson International 5.350.438

ORD-Chicago O’Hare International Apt 4.798.689

HND-Tokyo Intl (Haneda) 4.495.932

IST- Istanbul Airport 4.353.643

LHR-London Heathrow 4.302.823

CAN-Baiyun Intl (-Guangzhou-Çin ) 4.297.461

PVG-Shanghai Pudong International Apt 4.292.367

DFW-Dallas Dallas/Fort Worth Intl Apt 4.193.966

DEL-Delhi 4.102.761

DEN-Denver Intl Apt 3.936.436

 Değerlendirme : OAG:

 Flight Database & Statistics Aviation Analytics

DÜNYANIN YOĞUN ULUSLARARASI HAVALİMANLARINDAKİ DEĞİŞİMLER

Dubai Uluslararası Havalimanı’nın (DXB) sıralamalardan geçici olarak çıkarılmasıyla, Londra Heathrow Havalimanı (LHR), Nisan 2026’da 4.04 milyon koltuk kapasitesiyle dünyanın en yoğun uluslararası havalimanı olarak sıralamaya girdi ancak kapasite Nisan 2025’e kıyasla yüzde 2 oranında düşüş gösterdi.

Seul Incheon Uluslararası Havalimanı (ICN), yıllık bazda yüzde 8’lik güçlü bir kapasite artışı kaydederek 3.63 milyon koltuk kapasitesiyle ikinci sıraya yükseldi. Singapur Changi Havalimanı (SIN) yüzde 2’lik bir artışla 3.56 milyon koltuk kapasitesiyle üçüncü sırada yer alırken, Amsterdam Schiphol Havalimanı (AMS) da yüzde 2’lik bir artışla 3.52 milyon koltuk kapasitesine ulaşarak dördüncü sırada yer aldı.

Hong Kong Uluslararası Havalimanı (HKG), 3.46 milyon koltuk kapasitesiyle beşinci sırada yer alarak geçen yıla göre yüzde 8’lik güçlü bir kapasite artışı gösterdi. İstanbul Havalimanı (IST) altıncı sırada yer alarak istikrarlı genişlemesini sürdürdü ve yüzde 3’lük bir artışla 3.45 milyon koltuk kapasitesine ulaştı. Paris Charles de Gaulle Havalimanı (CDG) ise 3.33 milyon koltuk kapasitesiyle yedinci sırada yer alarak yıllık bazda yüzde 3’lük bir artış kaydetti. Kuala Lumpur Uluslararası Havalimanı (KUL) ise yüzde 11’lik en güçlü kapasite artış oranıyla 2.59 milyon koltuk kapasitesine ulaşarak ilk 10’u tamamladı.