1 Temmuz’da trafikte her şey değişecek

Trafik sigortasında yeni dönem 1 Temmuz’da başlıyor. Hasar süreçlerinden eksper uygulamasına, değer kaybı tazminatından trafik poliçesinin düzenlenmesine kadar her şey değişecek.

Birkaç gündür özellikle sosyal medyada, yeni düzenleme ile hasarlı araçların satışında sorunlar yaşanacağı, trafik sigortasında tazminat ödemelerinin değişeceği yönünde bilgiler çıkıyor. Şunu belirteyim, bu söylentilerin hiçbiri doğru değil. Trafik sigortasında köklü değişiklikler olacak ama bunların hepsi tüketici lehine, sürücülerin hak ve menfaatlerini koruyan değişiklikler. Daha iyi anlaşılması için trafik sigortasında yeni dönemi madde madde anlatayım.

TRAFİK SİGORTASINDA NELER DEĞİŞECEK?

Trafik sigortasından kaynaklı hasarlarda, kazaya karışan taraflar hasar taleplerini dün olduğu gibi 1 Temmuz’dan sonra da önce sigorta şirketine yapacak. 

Kazada, araçta oluşan hasar, trafik sigortasının maddi teminat tutarının (400 bin TL) 10’da 1’ini aşıyorsa (40 bin TL), hasar tespitini eksperler yapacak. Yani 40 bin TL’nin üzerinde tüm hasarlarda eksper zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlar için sigorta şirketi ile vatandaş kendi arasında anlaşabilecek. 

Trafik kazalarında hasar tespitini yapacak olan eksperler merkezi bir sistem üzerinden otomatik olarak atanacak.

DEĞER KAYBI İÇİN BAŞVURUYA GEREK YOK 

1 Temmuz itibariyle trafik kazası sonrası kusursuz olup da hasar gören araçlara, trafik sigortasından ödenen değer kaybı tazminatı da değişiyor. Buna göre, araçta oluşan maddi hasar ile değer kaybı tazminatı aynı anda hesaplanacak. Vatandaşın talep edip etmemesine bakılmaksızın tüm kazalarda değer kaybı tazminatı hesaplanacak. Eksper, araçta oluşan hasarı tespit ederken aynı zamanda araçtaki değer kaybını da hesaplayacak, düzenleyeceği eksper raporuna ödenecek değer kaybı tutarını ekleyecek. Aynı raporda hem araçtaki maddi hasar hem de değer kaybı tazminat tutarı yer alacak. Araç hasarı için başvuruda bulunan hak sahibi, değer kaybı talebinde de bulunmuş kabul edilecek. 

Trafik kazasında kaskolu araçta oluşan hasarın ağır ya da tam hasar olması halinde hasar tespitini zorunlu olarak eksper yapacak. Eksper ise trafik sigortasında olduğu gibi yine merkezi sistem üzerinden, otomatik olarak atanacak. Ağır hasar dışındaki hasarlarda sigorta şirketi ile sigortalı aralarında anlaşacak.🤨