Lawson’dan takım emirlerine tepki: "Bu son inanışımdı"

Racing Bulls, Avusturya hafta sonu boyunca orta sıranın en güçlü takımı olarak öne çıksa da yarışın ilk pit stoplarının ardından gelen çelişkili talimatlar, yarış esnasında büyük bir kafa karışıklığına yol açtı.

Yarışın ilk bölümünü takım arkadaşının önünde götüren Lawson, pit stopların ardından piste döndüğünde fren sıcaklıklarını yönetmesi için yavaşlaması yönünde bir talimat aldı. Bu esnada Audi pilotu Gabriel Bortoleto'nun erken pit tehdidine karşı Lawson'dan bir tur önce pite çağrılan Lindblad, sert bir manevrayla Lawson'ı geride bıraktı.

Olayın üzerine yarış mühendisi Pierre Hamelin, Lindblad’a Lawson'ın arkasında "pozisyonunu koruması" talimatını verdi. Çaylak pilot telsizden "Neden?" diye sorgularken, mühendis fren yönetiminin hâlâ "kritik" olduğunu yineledi. 🤨