“M”: Manuel

Venom F5-M, çift turbolu 6,6 litrelik V8 motorundan artık 2.059 bg üretiyor. Bu da onu dünyanın en güçlü seri üretim otomobillerinden biri yapıyor; önünde yalnızca Rimac Nevera R (2.107 bg) ve Koenigsegg Gemera (2.332 bg) bulunuyor. Bu gücün tamamı, 6 ileri manuel şanzıman üzerinden yalnızca arka tekerleklere aktarılıyor.

Bu dev güç ünitesi, güncellenmiş gövde panelleriyle kaplanan yeni bir karbon fiber monokok şasi içinde yer alıyor. Revizyonda entegre tavan hava girişi ve özellikle 322 km/s üzerindeki hızlarda ilave yere basma kuvveti üretmek üzere tasarlanmış 139,7 cm uzunluğunda dev bir dorsal kanat da bulunuyor. F5-M yalnızca roadster olarak sunuluyor ve Venom ailesinde ilk kez adaptif süspansiyon sunuyor.

Burada görülen ilk seri üretim F5-M, Hennessey’nin kişiselleştirme odaklı Maverick bölümüyle çalışan Birleşik Krallık’taki bir müşteri tarafından sipariş edildi. Otomobilde mor renkli görünür karbon fiber, gerçek 24 ayar altın detaylar ve dorsal kanadın iki yanında elde boyanmış bayraklar yer alıyor. Hatta sahibinin aile adını da taşıyor: “Sheikh”.