"Sürücüler duyarsız davrandıkları için telafisi mümkün olmayan kazalara neden olabiliyor"

Büyükşehirlerdeki yapılaşma sorunları nedeniyle tır ve kamyonlara yönelik yeterli fiziki konaklama alanlarının henüz istenilen seviyede olmadığını belirten Nihat Şensoy, D-100 ve D-130 gibi kara yollarında sürücülerin güvenle durabileceği akaryakıt istasyonları ve tesislerin bulunduğunu hatırlattı. Şensoy, "Özellikle Kocaeli için konuşacak olursam, burada yapılaşmadan kaynaklanan bazı sorunlar nedeniyle tır ve kamyonlara yönelik yeterli fiziki alanlar oluşturulabilmiş değil. Ancak ili yönetenler belirli noktalarda tırların konaklayabileceği ve ihtiyaçlarını giderebileceği alanlar oluşturmaya çalışıyorlar. Bunun yanında sürücüler yol kenarında bulunan benzin istasyonlarına girerek güvenli şekilde durabilirler. Ancak sürücülerimiz bu konularda biraz duyarsız davrandıkları için telafisi mümkün olmayan kazalara neden olabiliyorlar" diye konuştu.

"Bu kazaların tek sorumlusu tır sürücüleri değil"

Sürücülerin genellikle kısa süreli ihtiyaçlarını gidermek için yol kenarlarını tercih ettiğine dikkati çeken Şensoy, şöyle devam etti:

"Tır sürücüleri günlük ne kadar araç kullanacaklarını zaten çok iyi biliyorlar. Uyku hali veya rahatsızlık durumlarında yol üzerinde belirlenmiş konaklama alanları var. D-130 olsun, D-100 kara yolu olsun, bu güzergahlarda benzin istasyonları, akaryakıt tesisleri veya uygun boş alanlar mevcut. Bu alanlarda güvenli şekilde durma imkanları var. Ancak sürücüler genellikle kısa süreli ihtiyaçlarını gidermek amacıyla yol kenarında durmayı tercih ediyor. Bir örnek vereyim. Gölcük D-130 kara yolu üzerinde tır sürücüsü marketten bir şey almak için benzin istasyonuna girmek yerine aracını emniyet şeridine bırakıp içeri girmişti. Sonrasında telafisi mümkün olmayan bir kaza meydana geldi. Burada tır sürücüsünün gerekli tedbirleri almaması etkili oldu. Bu tedbirler nedir diye sorarsanız; en az 150 metre mesafeye ışıklı uyarı ve reflektör konulması gerekiyor. Ancak ne yazık ki sürücülerimiz buna riayet etmiyor. Bu kazaların tek sorumlusu tır sürücüleri değil. Diğer sürücüler de emniyet şeridini hangi araçların kullanabileceğini bildikleri halde, önlerindeki araçları emniyet şeridini kullanarak geçmeye çalışıyorlar. Kanunda belirtilen şekilde hatalı sollama, makas atma veya geçiş yaptıklarında, gerekli önlemleri almamış olan tıra arkadan çarparak telafisi mümkün olmayan kazalara sebebiyet verebiliyorlar. Sürücüler yolun gerektirdiği hız kurallarına uymak zorunda. Aynı zamanda şerit izleme kurallarına da riayet etmek zorundalar."