Türbülans anonslarının sonuna yapılan eklemede ‘Tuvaletleri kullanmayınız’ ifadesi yer aldı. Oysa doğrusu ‘Şu andan itibaren tuvaletleri kullanamazsınız’ şeklinde bir uyarı olmalı. Bu biraz hükmedici, zorunluluğu daha iyi içeren bir cümledir ve birçok havayolu şirketi böyle kullanır. Biz de biraz zayıf kalmış. Sanırım düzeltirler. Türbülans başladığında kabin ekipleri tuvaletleri kilitlerler, dışarıda panolardaki uyarı ışığı kırmızıya yani ‘tuvalet meşgul’e döner. Koridorda olan ya da tuvalet için sırada bekleyen yolcular inatla yerlerine dönmezler. Bu durum gerçekten çok tehlikelidir. Tuvalette özellikle erkekler, ayakta olduklarında kabinin kavisli dönen üst kısmına başlarını çarpma tehlikesi yaşarlar. Böyle çok sayıda rapor edilmiş olay vardır. Sonuçta bu anonsun koyulması ve kabin ekipleri tarafından iyi uygulanması birçok tehlikenin önüne geçecektir. Bu anons yolcunun hayatı için çok önemlidir. Ama bu tür anonsların hükmedici kimliği de önemlidir. Kelimelerle zayıflatılmaması gerekir.
‘Kullanamazsınız’ kelimesinin içinde kabalık yoktur olan hükmedici yapı, güvenlik içindir.
KAPI CONTA KONTROL
Yine defalarca anlattım ama şu ana kadar uygulanmadı; birçok havayolunda kabin memurları kapıyı kapattıktan sonra kapının gövde ile birleşme çizgisi üzerinde ellerini gezdirerek bir çıkıntı olup olmadığını kontrol ederler. Bu, özellikle yolcuların uçağa alımı sırasında açık kapı çemberlerine-contalarına çarpma sonucu meydana gelmiş olabilecek hasarları da belirlemek için yapılır. Ayrıca contalardaki küçük bir kıvrım, kabin tazyikinin kaçmasına yol açar. Çoğu zaman kapanan kapıları köprüler de teknisyenler de dışarıdan aynı şekilde kontrol ederler. Kapılar tapa sistemi olduğu için öyle kolay kolay kendiliğinden açılmaz. Ama elle yapılacak böyle basit bir kontrolün de havacılıkta ciddi önemi vardır. Bugün yıl 2026 ve yeni bir yönetim var. Umarım, THY bunu da güvenlik listesine alır.
Bir dipnot, uyarım da kaptan pilotlar için... Genellikle kaptan anons yaparken kokpitte görevi paylaştığı ikinci pilot yani yardımcı pilot ya da yasal adıyla ‘first officer’i de ‘kaptan pilot’ olarak anons ediyor. Bence bu yanlış. Doğrusu neyse, yolcuya duyurmak daha doğru olur.