ULTRA UZUN UÇUŞ ÖNCESİ REKOR

Türk Hava Yolları gelecek yıl A350-100 uçaklarını teslim almaya başlayacak. O uçaklarla İstanbul’dan Sydney, Melbourne ya da Şili’de Santiago gibi noktalara direkt uçuşlar başlayacak. Bu uçuşlarda 18-19 ve daha fazla sürelerle havada kalacak uçaklar, şirketin uzun uçuş rekorlarını birbiri üstüne kıracak. Bu uçuşlar artık uzun uçuştan çok ultra uzun uçuş sınıfında yer alacak.

THY’de heyecanla başlaması beklenen ultra uzun uçuşlar öncesi kendi dünyasında bir en uzun uçuş rekoru kırıldı. Bu uçuş Juventus kafilesi için gerçekleşti. Aktarmasız olarak Avustralya’nın Perth kentinden İtalya’nın Torino kentine gerçekleştirilen uçuş tam 16 saat 26 dakika sürdü.

İtalya Serie A ekiplerinden Juventus’un Avustralya kampı kapsamında kullanılan TC-LJE tescilli Boeing 777-300ER tipi uçak, kafileyi Batı Avustralya’daki Perth havalimanından alarak İtalya’da Torino’ya aktarmasız uçuşla götürdü. Milli futbolcular Kenan Yıldız ve Zeki Çelik’in de yer aldığı Juventus kafilesini taşıyan uçak, yaklaşık 14 bin kilometrelik parkuru tamamlayarak bayrak taşıyıcının bugüne kadar gerçekleştirdiği operasyonlar arasında uçuş süresi açısından yeni bir rekora imza attı. Böylece Türk Hava Yolları’nın 2016 yılında gerçekleştirdiği 16 saat 15 dakikalık İstanbul-Santiago uçuşuna ait rekor da geride bırakıldı.

 Perth-Torino operasyonu, önceki rekoru 11 dakika aşarak bayrak taşıyıcının tarihindeki en uzun süreli aktarmasız uçuş olarak kayıtlara geçti. Juventus, Perth’te Palermo ile oynadığı Derby d’Italia karşılaşmasını 2-0 kazandı. Gollerini milli oyuncu Kenan Yıldız ve Milik kaydetti.

KENDİ OKULUMUZDAN PİLOT ALACAĞIZ

Pilotluk için her gencin ağırlıklı olarak hayallerini THY süsler. Yani en ileri hedef orasıdır. THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker geçtiğimiz günlerde bir dizi açıklamaları arasında pilot istihdamına da yer verdi. Şeker, bundan böyle büyüyen filoları için pilot alımını en az 2027 yılı sonuna kadar sadece kendi uçuş okulları olan TAFA’dan (Türk Hava Yolları Uçuş Akademisi) yapacaklarını açıkladı. Bu da demek oluyor ki pilotaj üniversitesi mezunları için bu yol geçici de olsa kapanmış durumda. Aynı durum yine büyük filosu olan AJet için de geçerli. TAFA’da şu anda 250 öğrenci eğitim alıyor. Bu istendiğinde 350 öğrenciye kadar çıkabiliyor. Aydın Çıldır Havaalanı merkezli uçuş okulu için THY, yeni derslikler ve yeni eğitim uçakları için yatırım yapmayı sürdürüyor. En büyük düşük maliyetli taşıyıcı havayolu şirketi Pegasus da kendi pilotunu yetiştiriyor. SunExpress’de aynı yöntemi uyguluyor. Boeing ya da Airbus TİP eğitimini de şirketler cadet pilotlara borçlanma karşılığı kendileri veriyor. Bu durumda dört ana taşıyıcının kapıları üniversitelere büyük ölçüde geçici de olsa kapanmış durumda.