Daha çarpıcı olansa ölenlerin yaşı. İçişleri Bakanlığı’nın 2024 yılı verilerine göre;

- 16-20 yaş arası 363

- 21-25 yaş arası 309

- 26-30 yaş arası 207 kişi motosiklet kazasında hayatını kaybetti.

Yani ölenlerin yüzde 55’i 16-30 yaş grubu arası gençler. Başka bir ifadeyle motosiklet üstünde kaybettiğimiz her 2 kişiden biri 30, her 10 kişiden 4’ü 25 yaşını bile dolduramadı. Kanser ve benzeri hastalıklardan vefat eden 15-24 yaş arasındaki gençlerin tüm ölümlerdeki payının yüzde 7,9 olduğu düşünülürse sanılanın aksine gençleri zorlu bir hastalıktan daha çok trafik kazalarının öldürdüğünü söylemek mümkün.

Tablo dünyada da benzer. 195 ülkeyi kapsayan araştırmaya göre 2024’te 5–19 yaş arasında hayatını kaybeden 1,4 milyon çocuk ve gencin ölüm nedenleri arasında; trafik kazaları 113 bin 138 ile birinci, sıtma 99 bin 219 kişi ile ikinci, kanser ve diğer tümörlerse 87 bin 827 kişi ile üçüncü sırada. Trafik ölümlerinin yüzde 60’ını ise yaya, bisikletli ve motosikletli gibi “savunmasız yol kullanıcıları” oluşturuyor.🤫