Doğu’nun köşe başı İstanbul

İstanbul Havalimanı, Avrupa havalimanlarının tümünü solladı. Hem yolcu sayısı hem de uçak trafiği giderek zirveye tırmanıyor. Araştırmalar gösteriyor ki; İstanbul Havalimanı Batı’da olduğu kadar Doğu’da da köşe başlarını çoktan ele geçirmiş.

SEASIA.STATS şirketinin yaptığı araştırma, İstanbul Havalimanı’nın Asya’nın köşe başındaki tek ve en önemli dağılım merkezi olduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. Aslında bilinen bir gerçek, ‘ASIA’S Top 10’ adındaki araştırma ile belgeli hale geldi diyebiliriz.

Doğu’nun köşe başını İstanbul Havalimanı tutuyor. Batı’da da özellikle Avrupa’daki liderliğini hem yolcu hem de uçak sayısında koruyor. İstanbul Havalimanı bu son verilerle Asya’daki uçuş ağının köşesinde nedenli önemli bir turnike olduğunu da gösteriyor aslında. Neredeyse 83 milyona ulaşan yolcu sayısı ile Asya’nın birçok havalimanını da besleyen bir nokta. Adeta bir atardamar görevi gördüğünü hissettiriyor...

Örneğin yılda 46 milyon yolcunun geçtiği Dubai, İstanbul Havalimanı’nın hemen altında yer alıyor ama yolcu sayısı neredeyse yarısı kadar. Üçüncü sırada yer alan Seul’ün ünlü havalimanı Incheon Intl., yılda 38 milyon yolcuya ulaşan hareketliliğe sahip. Asya’nın köşe başında ama Avrupa kıtasında yer alan İstanbul Havalimanı’nın kapasitesi Doğu’da bildiğimiz birçok ünlü havalimanından çok yüksek. Ayrıca transit yolcu sayısında da üstünlüğünü koruyor. Bu transit yolcuların bir kısmı da İstanbul üzerinden Doğu’nun havalimanlarına direkt uçuyor. Yani 2025 yılı sonuçlarına bakıldığında hava seyahat ağına büyük küresel merkezler hakimken İstanbul Havalimanı 83 milyondan fazla bağlantıyla bölgeye öncülük ediyor. Dubai ve Seul Incheon, batı Asya ve kuzeydoğu Asya kıtalararası uzun yol geçiş kapısı olarak daha alt sıralarda yer alıyor.

Bölgedeki en iyi havalimanları Asya’yı Avrupa, Amerika ve Afrika’ya eşsiz bir ölçekte bağlayan gerçek küresel bir dönüm noktası olarak işlev görür. Bu işlevde de liderlik İstanbul Havalimanı’nda. Kuala Lumpur, Singapur Changi Havalimanı ve Bangkok’a bakıldığında adları kadar kapasitelerinin yüksek olmadığı görülüyor.